Op de foto hiernaast ziet u een bord snelweg met een onderbord ''over 500 meter''. Hoe ik het met Street View heb gezien wordt dit altijd netjes ver van te voren aangegeven. Nu weten wij dus dat wij er met de brommobiel, over 500 meter, de E18 af moeten.

Op de foto hierboven is dit nog een aanvulling. Deze borden ondersteunen dat rechtdoor na de splitsing een snelweg word. Een bord met witte letters en blauwe achtergrond word gebruikt op snelwegen. De borden in het geel met zwarte letters worden vaak gebruikt op andere (algemene) wegen

De combinatie van deze 2 borden kwamen wij tegen. In Nederland zie je dit niet, de reden dat het wel te zien valt in Noorwegen is omdat tractoren in principe op de snelwegen mogen rijden. Wanneer men dit wilt verbieden dient men dat doormiddel van dit bord te doen. Let op! Brommobielen mogen nooit op de snelweg

Hier mag men de E18 met een brommobiel weer op, er is direct na de kruising geen bord van een autoweg, snelweg of verbodsbord voor bromfietsen en motoren (deze vallen onder dezelfde bord). Na de kruising is 1 bord, die niet specifiek alleen van toepassing is op brommobielen, het bord geeft een wegversmalling aan en die is natuurlijk van toepassing op al het verkeer

De groene lijn geeft de parallelweg aan die wij tot dan gereden hebben waarna wij weer de E18 (zie foto hierboven) weer op mogen. De rode lijn geeft de snelweg aan. De E18 is alles bij elkaar een hele lange weg met hier en daar stukken snelweg, stukken autoweg en stukken normale weg ertussen.

Wanneer je de route maakt, kom je mooie stukken tegen zoals dit prachtige uitzicht langs de E18. 

Maar helaas kom je ook flitspalen tegen tijdens je route bekijken, uiteraard moeten wij ons ook gewoon aan de geldende maximumsnelheid houden.